Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Grave Digger

Podrobný popis

Obsah balenia

V balení sa nachádza kompletne zostavený RC model Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 s nainštalovanými komponentmi: regulátor Spektrum Firma™ 130A Smart, motor Spektrum Firma 3660-3150 ot/min/V, prijímač Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Vysielač Spektrum DX3 Smart. Hotová lakovaná karoséria vo farbách Grave Digger alebo Son Uva Digger. Návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT.

Charakteristika

Pre fanúšikov veľkých amerických monštier je tu RC model Losi LMT Monster Truck v mierke 1:8 s pohonom 4WD. S licencovanými karosériami Grave Digger alebo Son Uva Digger sa nezľakneš žiadnej prekážky. Auto je vybavené pohonom Spektrum Firma, vysielačom Spektrum DX3.

Monster Truck Show autá majú v Spojených štátoch dlhú tradíciu, pričom sa prepracovali od upravených sériových áut s veľkými kolesami až k špeciálnym autám, ktoré majú úplne originálnu trubkovú konštrukciu, plynové tlmiče, obrovské motory s výkonom až dvetisíc koní, špeciálne prevodovky, laminátové karosérie a obrovské kolesá so špeciálnymi pneumatikami. Tieto stroje vážia až 5 ton, sú vysoké 4 m, dokážu rýchlo zrýchľovať a skákať až do výšky 7 m a do vzdialenosti 40 m! V roku 1984 vznikla súťaž Battle of the Monster Truck a v roku 1987 už bola vytvorená prvá oficiálna súťaž Monster Jam s jasnými pravidlami a programom podujatí. Dnes sa v sérii Monster Jam zúčastňuje približne 300 pretekárskych strojov.

Medzi legendy súťaží Monster Jam patria špeciály Grave Digger a Son Uva Digger. Tieto legendárne vozidlá ponúka spoločnosť Losi ako RC modely v mierke 1:8. Majú od základu novú konštrukciu, rám tvoria zvislé bočnice z vysokopevnostného hliníka 6061-T6, medzi ktorými je umiestnená elektronika s pohonom a batéria. Predná a zadná tuhá náprava sú zavesené na štyroch bodoch a odpružené olejovými tlmičmi s mimoriadne dlhým zdvihom. Vozidlo má centrálny diferenciál, teleskopické drážkované hriadele a univerzálne kĺby. Pevné nápravy majú konvenčné kužeľové diferenciály, ktoré sa v prípade potreby dajú vymeniť za voliteľné pevné. Karoséria je sklopná, takže máte kedykoľvek ľahký prístup k podvozku, elektronike a batérii. Svetlomety sú osvetlené a majú integrované LED osvetlenie, ktoré je tónované tak, aby ladilo s farbou karosérie.

Pohon zabezpečuje striedavý motor Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P s regulátorom Spektrum Smart Firma 130A. Odporúča sa batéria LiPol 2-3S s konektorom IC5/EC5. Elektronika regulátora Spektrum Firma je zaliata v špeciálnej zalievacej hmote, ktorá zabraňuje vniknutiu vlhkosti alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom. Použitý motor má štvorpólovú konštrukciu pre hladký chod a vysoký krútiaci moment a hriadeľ s priemerom 5 mm je uložený v guľôčkových ložiskách. Ovládanie zabezpečuje RC súprava s vysielačom Spektrum DX3 a prijímačom Spektrum SR315. Pri použití batérie SMART vysielač indikuje napätie pohonnej batérie pomocou LED diód.

Vlastnosti RC modelu auta LMT Monster Truck 1:8 RTR

• Monster Truck 1:8 s pevnými nápravami
• Oficiálne licencované spoločnosťou MT Monster Jam
• Podvozok sa skladá z dvoch vertikálnych hliníkových dosiek
• Bezkartáčový motor a regulátor Spektrum Company
• Kompozitová sklopná klietka s karosériou
• Technológia Spektrum SMART
• Viacdielne pevné nápravy
• Olejové tlmiče s mimoriadne dlhým zdvihom
• Stredový diferenciál s kužeľovými prevodmi
• Diferenciály v mierke 1:8
• Bežné nápravové diferenciály možno nahradiť pevnými prevodmi
• Atrapy pneumatík pre Monster Truck
• Nastaviteľný šetrič serv, servo 15kg.cm Spektrum S614S
• Detaily makety podľa skutočného vozidla
• Makety diskov kolies
• 2 polohy pre nastavenie Wheelie Bar
• Prednastavené polohy motora podľa typu pastorka
• Batéria zabezpečená gumovým elastomérovým pásom

Licencia Monster Jam MT

Nadstavby Grave Digger a Son-Uva Digger sú oficiálne licencované spoločnosťami Monster Jam a Feld Motorsports.

Hliníkové boky podvozku

Rám podvozku pozostáva z dvoch zvislých bočníc vyrobených z pevnostného hliníka 6061-T6, ktoré sú spojené vnútornou konštrukciou a tvoria pevný rám, ku ktorému sú pripevnené ostatné komponenty podvozku. Vertikálne doskové šasi má nielen extrémnu pevnosť a odolnosť, ale umožňuje aj viacero konfigurácií odpruženia.

Montážne otvory pre rozteč motora

Motorové lôžko je pripravené na montáž motorov s rôznymi veľkosťami pastorkov. Otvory v lôžku motora nastavia presnú rozteč pri použití s 12-16 zubovými pastorky.

Sklápacie teleso

Karoséria je pripevnená ku kompozitnému rámu, ktorý sa vyklápa dozadu, aby bol ľahký prístup k elektronike a batériám. V zatvorenej polohe je zaistené drôtovými zámkami.

Kolísková tyč s dvoma polohami nastavenia

Pri zrýchľovaní sa vozidlo dvíha na zadných kolesách, preto je za zadnými kolesami umiestnená wheelie tyč s podporným valčekom, ktorý je uložený v dvoch guľôčkových ložiskách. Tyč je možné prednastaviť v dvoch polohách.

Viacdielne tvarovanie zadnej nápravy

Viacdielna konštrukcia nápravy má nielen praktickú funkciu pri servise diferenciálu, ale má aj maketový vzhľad ako skutočné monštrum. K náprave sú pripevnené tyče podvozku, tlmiče a pohon diferenciálu.

Centrálny diferenciál s tlmičom nárazov

Olejom plnený stredový diferenciál umožňuje vysoko výkonný pohon s dodatočnou ochranou tlmiča Cush Drive. Cush Drive pozostáva z gumového elastoméru, ktorý absorbuje nárazy medzi motorom a kolesami, čím minimalizuje otrasy hnacieho ústrojenstva.

Tlmiče s dlhým zdvihom

Keďže pri jazde dochádza k veľkému krúteniu náprav, tlmiče musia reagovať v každej polohe, preto majú mimoriadne dlhý zdvih. Sú naplnené olejom a majú gumové dorazy pre prípad, že sa dostanú do krajnej polohy.

Voliteľný pevný prevod

V mnohých prípadoch nemusí byť použitie bežných diferenciálov vhodné, stabilný záber, napríklad pri jazde na sypkom povrchu, sa dosahuje elimináciou pretáčania nápravy. To sa dá dosiahnuť zmenou na pevný diferenciál.

Vyladenie diferenciálu

Diferenciály plnené silikónovým olejom umožňujú viacero možností ladenia na dosiahnutie optimálneho výkonu na rôznych povrchoch. Základné hustoty oleja sú 100k vpredu a vzadu a 500k v strede. Stredový diferenciál umožňuje vyladiť rozloženie výkonu vpredu a vzadu na dosiahnutie optimálneho výkonu pre konkrétne podmienky.

Kolesá s krátkou dráhou s vymeniteľným stredovým nábojom

Kolesá v štýle Short Course so 17 mm šesťhrannými nábojmi znižujú hmotnosť pneumatiky pri otáčaní. K dispozícii je voliteľný 12 mm stredový náboj, takže tieto kolesá môžete používať na viacerých vozidlách.

Voliteľné 12 mm hliníkové šesťuholníky

Pre LMT je k dispozícii voliteľný 12 mm hliníkový šesťhran, takže môžete používať náhradné diely a pneumatiky obľúbených značiek.

Atrapy pneumatík pre vozidlá Monster Truck

Na základe skutočných pneumatík Monster Jam Truck boli vytvorené pneumatiky pre tento model. Použité sú klasické pneumatiky so šípovým dezénom, ktoré majú vynikajúcu trakciu a dobre fungujú na sypkých alebo hlinených tratiach.

Nastaviteľný servo šetrič

Nastaviteľný šetrič serva umožňuje nastaviť tuhosť riadiacej páky a buď nastaviť tuhosť pre maximálne riadenie, alebo nastaviť mäkšie riadenie, ktoré do veľkej miery absorbuje nárazy a poskytuje maximálnu ochranu serva.

Podrobnosti o makete

Makety výfukov, rámu karosérie alebo osvetlenia dopĺňajú model o prvky, ktoré dotvárajú ilúziu skutočného vozidla. Karoséria je k dispozícii vo farbách pretekárskeho auta Grave Digger alebo Son Uva Digger.

Kokpit vodiča

V strede karosérie sa rovnako ako pri veľkom monštre nachádza kokpit s figúrkou vodiča v rámovej konštrukcii.

Batéria je zaistená elastickým pásom

Model LMT je vybavený systémom upevnenia batérie pomocou gumového univerzálneho elastického pásu, ktorý pevne drží batériu na mieste, je pružný, a preto nepoškodí batériu.

Motor na striedavý prúd

• Motor Spektrum Firma 3660-3150kv
• Napájací zdroj 2-3 články LiPol
• Hliníkový kryt s čiernym eloxovaním a vygravírovaným logom Spektrum
• Štvorpólový rotor s 8 magnetmi
• Hriadeľ z legovanej ocele s priemerom 5 mm je uložený v guličkových ložiskách
• Motor je z výroby vybavený 4 mm pozlátenými konektormi pre spoľahlivé pripojenie
• Drážka na konci hriadeľa motora umožňuje bezpečnú montáž pastorka
• Hmotnosť motora je 247 g, výkon 1300 W

Riadiaca jednotka SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S AC

Ovládanie modelu zabezpečuje najmodernejší regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý dokáže snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača prostredníctvom integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Údaje sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Riadiaca jednotka získava informácie o type, teplote a napätí článkov batérie priamo z inteligentnej batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora.

Elektronika je kompletne uzavretá v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje prenikaniu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sa nachádzajú pod gumovým krytom.

• Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4
• Regulátor je vodotesný*
• Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, ochrana proti poruche
• Automatické odpojenie LiPol v prípade nízkeho napätia
• Robustný plastový kryt, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť
• Nastaviteľný vysoko výkonný BEC
• Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™

Spektrum SR315 DSMR Sport

Prijímač novej generácie SR315 DSMR Sport v mikro dizajne s hmotnosťou len 6 g. Možnosť voľby SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie pomocou tlačidla. Technológia DSMR zaručuje plný rozsah a rýchlu odozvu prijímača.

• Dizajn krabičky so zaoblenými rohmi a nízkou hmotnosťou
• Tlačidlo párovania eliminuje potrebu párovacieho konektora
• Pri párovaní sú k dispozícii funkcie SmartSafe™ Failsafe a "Plynový režim"
• Bezpečný modulačný protokol DSMR a vysoká rýchlosť snímkovania 5,5 ms
• Kompatibilita s telemetriou SMART, (vysielač kompatibilný s DMSR s aplikáciou SPEKTRUM na prístrojovej doske)

RC vysielač Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR

Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť voči rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov.

• LED indikácia stavu nabitia batérií Smart v modeli
• Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC
• Nastaviteľný reverz, veľkosť výchylky a funkcia 3. kanála
• Trimovací kanál plynu a riadenia
• Vďaka obmedzovaču plynu môžete obmedziť maximálnu rýchlosť modelu
• Ergonomický, ľahký
• Volant s penovým lemom pre pohodlné uchopenie

Technológia Spectrum SMART

Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart, ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o batériu. Všetky komponenty SMART vrátane batérií dokážu navzájom komunikovať a prenášať telemetriu.

Dodaný vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia batérií Smart v modeli.

V rámci ladenia môžete zobraziť kompletnú telemetriu(otáčky, rýchlosť, teplotu a ďalšie údaje):

• Pridaním BT modulu k vysielaču sady DX3, ktorý umožňuje pripojenie modelu ku grafickej aplikácii Spektrum Dashboard v telefóne alebo tablete.
• Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C.

Viac informácií o technológii Smart nájdete na našom blogu.

Odporúčame zakúpiť

Na uvedenie modelu do prevádzky je potrebné zakúpiť 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a vhodný nabíjač pre pohonný akumulátor.

Odporúčané LiPo batérie

Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by mal byť vybavený konektorom EC5 alebo IC5. Na bežné jazdenie odporúčame 2článkový LiPo akumulátor (7,4 V).

• Pre bežné jazdenie je vhodný LiPo akumulátor Spektrum 7,4 V 5000 mAh s technológiou Smart alebo akumulátor Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2.
• Na maximálnu rýchlosť batéria Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo s technológiou Smart alebo batéria Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh LiPo s technológiou Smart G2.

Batérie Spektrum s technológiou Smart sú v súčasnosti najmodernejším a najbezpečnejším spôsobom údržby a nabíjania batérií. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.

Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Batérie G2 majú tiež až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu skladovania. Batérie Smart G2 je možné nabíjať len na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.

Odporúčané NiMH batérie

NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie, a preto sú vhodné, ak RC model auta obsluhujú deti (NiMH akumulátor sa úplným vybitím nezničí). NiMH batérie však nemajú rovnaký výkon.

Odporúčané nabíjačky pre bežné a inteligentné batérie

Akumulátory Smart a Smart G2 aj konvenčné akumulátory možno nabíjať pomocou nabíjačky Spektrum Smart. Predtým predávané nabíjačky Smart po modernizácii podporujú aj Smart G2.

• Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55 W.
• Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným 1x 100W výstupom.
• Sieťová nabíjačka Spektrum S2100 s dvoma 2x 100W výstupmi.
• Sieťová nabíjačka Spektrum S1400 s jedným 1x 400W výstupom.

Príslušenstvo pre bežnú prevádzku

Pre bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.

Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.

Občas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.

Na bežnú údržbu je potrebné skrutkové lepidlo. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.

Ochranný obal pre batérie

Ochranné obaly sú určené na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním batérií. LiPo akumulátory môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a mať veľkú kapacitu na dlhý čas jazdy. Naopak, batéria LiPo je mimoriadne náchylná na mechanické poškodenie.